企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 云南 昆明 |
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手机号码: | 15808857669 |
公司官网: | www.kmxokj.com |
公司地址: | 昆明市五华区小菜园146号林招园5-228 |
发布时间:2020-01-12 21:52:58
微信公众号:昆明旭欧科技有限公司
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昆明旭欧科技有限公司是经云南工商行政***注册登记,劳动和社会保障局批准成立的综合机构。公司奉行“以科技求创新,以质量求生存,以信誉求发展”的宗旨,昆明***识别手持收费机多少钱,运用与时俱进的理念,为学校、企业等提供***的一卡通、门禁、考勤、监控、智能控水、控电、节能开水器、停车管理系统及会员管理系统的解决方案。
功能特点:
1、 配置高亮度LCD、LED,中英文语音提示及对讲功能;
2、 可连接后台电脑及POS收银机等后台控制设备;
3、 可脱机运行;
4、 可实现远程监控、查询,数字化连接功能;
5、 可连接各种长、中、短读卡器;
6、 机箱颜色:红、黄、深蓝等。
技术参数:
工作温度:-30℃~75℃;
工作湿度:amp;le;95%无凝结;
IC卡读写时间:amp;le;0.1S;
IC卡读写距离:amp;le;10CM;
电源电压:AC220V±10% 50HZ;
功耗:amp;le;100W;
通讯方式:RS485/232 TCP/IP
通讯传输距离:1200M(RS485/422);
数据传输速度:4800bps/100M。
私人汽车拥有量激增,小区停车矛盾日益激化升级,小区园区环境也变得愈发混乱。旭欧控制推出的小区车辆出入管理系统能够有效解决小区车多位少、无序停车等停车难题。
加强企***车辆管理工作,实现车辆管理的制度化、规范化。旭欧控制推出的工矿企***车辆出入管理系统,***实现车辆自动进出管理,提高车辆使用效率。
中国经济飞速发展,港口码头业务量剧增,车辆压港及进出道路拥堵问题日益严重,旭欧控制推出的港口码头车辆进出管理系统能够有效解决港口码头车辆进出效率慢、车流方向乱等难题,加快港口码头车辆周转效率,缓解车辆进出不畅问题。
经济高速发展,汽车私人拥有量激增,停车难问题在各大***已经白热化了,导致***不能及时***,***门口拥挤混乱不堪。旭欧控制推出的***智能停车管理系统,科学经营管理停车场,有效提高车位使用效率,使***有限的停车位可以接待更多的外来车辆。
酒店为客人提供停车位、并负责保管车辆的行为是服务合同关系中的一部分,并且是包含在住宿餐饮费用中的有偿服务。旭欧控制推出的酒店智能停车管理系统能够科学、安全地管理酒店停车场,***识别手持收费机多少钱,并合理处理酒店消费与停车的关系
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私人汽车拥有量激增,自驾游成风,旅游景区停车矛盾日益激化升级,旅游园区环境也变得愈发混乱,车辆逆行、乱停乱放随处可见。旭欧控制推出的旅游景区停车管理系统能够有效解决景区车多位少、无序停车等停车难题,规范停车管理,维护停车秩序,满足旅游停车需求。
我公司主要产品有:
【1】停车系统设备:停车场收费系统,智能收费系统,智能道闸,交通设施,岗亭,遥控车位锁系列等。
【2】通道设备:三辊闸(桥式、立式)、摆闸(桥式、立式)翼闸(挡闸)、电动门、伸缩门等。
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公司承诺:以***的工艺、优质的产品、合理的价格、良好的服务满足于净化市场的始终。
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停车场手持机是智能CG系列车辆管理器,采用无法***的非接触感应智能IC卡作为身份识别,解决了防盗的问题,昆明***识别手持收费机安装,适用于各种场合的进出车辆管理
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路边停车收费模式 路边临时占道模式,是一个场地开放的模式。在这种模式下,车主不需要停车管理员的许可,就可以将车开走。这种模式下,必须采用预交费的方法。(在目前的收费管理模式中,也是采用预交费。但因为没有计时操作,所以通常只收5 元的停车费。至于车停多长时间,就没有限制。)
具体实施步骤:
1、车入场停车,在收费员的引导下,进入停车位置。
2、收费员用手持机拍照,***识别。
3、收费员预收10 元押金。
4、可以打印小票,并上传服务器。
5、车出场离开。
6、收费员用手持机拍照,***识别。
7、根据入场时间,计算停车费用。将剩余金额返还车主。(注:如果费用超过10 元,有车主逃离的风险,对于这种情况,可以建立黑名单档案,在下次停车时,进行提示)
3、两侧停车收费模式 两侧停车收费模式(第二类),进出场地通道时可以控制的。在这种模式下,车主要通过管理员的许可,才能进入和开出场地的。在这种模式下,不需要预交押金。或者这种模式是上面模式(第类)的一个特例,***识别手持收费机,只不过押金为0.因此操作步骤也类似,在这里,不多赘述。
4、车辆进场离场流程框图
流程一:车辆进场流程
流程二:车辆离场流程 车辆准备离场 收费员操作
1.拍照自动识别***
2.打印小票凭据
3.数据上传至后台 计 时 结 束 车主缴费 用户押金多 退少补
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